Característiques i principi de treball de la vàlvula de retenció de bola

Vàlvula de control de boles, com a vàlvula automàtica, té un paper important en la prevenció del flux de retrocés mitjà, la protecció de les bombes i la seguretat de la maquinària de conducció en els sistemes de transmissió de fluids. Les seves característiques i el seu principi de treball són els següents.

Característiques de la vàlvula de control de boles  

Estructura compacta i baixa resistència al flux: el vàlvula de control de boles Adopta una estructura de líquids invertida de boles múltiples, multi -canal i multi -con, cosa que fa que el flux de fluid sigui suau quan passa per la vàlvula, redueix la pèrdua de resistència del flux i ajuda a estalviar energia i augmentar l’eficiència. A més, té una estructura compacta, un volum reduït, un pes lleuger i és fàcil d’instal·lar i mantenir.

Bon rendiment de segellat: el component clau de la vàlvula, la bola de goma, està feta de bola d’acer buida amb goma elàstica enganxada, que garanteix una força suficient i un bon rendiment de segellat. Aquest disseny garanteix que la vàlvula pot prevenir eficaçment les fuites mitjanes quan estiguin en estat tancat.

Acció sensible i un bon efecte d’absorció de xoc: el mètode d’obertura i tancament de la bola de goma fa vàlvula de control de boles Sensible a l’obertura i el tancament i pot reduir eficaçment la força d’impacte i la vibració quan la vàlvula es tanca, redueix el soroll i protegir el sistema de canonades dels danys.

Llarga vida útil: a causa de l’absència de parts articulars (com els eixos i els casquets) dins del vàlvula de control de boles, es redueix la fricció mecànica i la presència de parts vulnerables, ampliant així la vida útil de la vàlvula.

Àmplia aplicabilitat: Vàlvules de revisió de boles són adequats per a diversos sistemes de transmissió de fluids, especialment en situacions en què és necessari prevenir el flux de fons mitjà, protegir les bombes i la seguretat de la maquinària.

Principi de treball de la vàlvula de control de pilota  

El principi de treball d’un vàlvula de control de boles es basa en la pressió del fluid i el rodatge de la bola de goma. Quan s’inicia la bomba d’aigua, l’aigua sota pressió s’obre la bola de goma, fent que s’enrotlli a un costat (com el costat dret), i la seva posició es fixa pel cos cònic del cos de la vàlvula posterior. En aquest moment, la vàlvula de verificació s’obre i el medi pot fluir aigües avall. Després que la bomba s’aturi en funcionament, a causa de la pressió de l’aigua de retorn al sistema de canonades, la bola de goma es veu obligada a rodar cap a l’altra banda (com el cos de la vàlvula frontal esquerra), arribant a l’estat tancat de la vàlvula de verificació, evitant així que el medi flueixi cap enrere.

En resum, Vàlvules de revisió de boles Jugueu un paper important en els sistemes de transmissió de fluids per la seva estructura única i el seu rendiment superior. La seva estructura compacta, un bon rendiment de segellat, una acció sensible i un efecte d’absorció de xoc Vàlvules de revisió de boles Un equipament important per protegir els sistemes de canonades i prevenir el flux de fons mitjà.

Com a empresa especialment en productes industrials, el nostre abast empresarial és molt ampli. Tenim vàlvula d’aigua, filtre, y Type Stower, Vàlvula de la porta, vàlvula de la porta del ganivet, vàlvula de papallona, vàlvula de control, vàlvula de control de boles, Eina de mesura, taula de fabricació i Plenant el calibre . vàlvula de control de boles, en tenim diferent. Vàlvula de control de boles hidràuliques, Vàlvula de control de boles, Vàlvula de comprovació de boles horitzontals, Vàlvula de control de pilota d’una manera i Vàlvula de control de boles roscades. El vàlvula de control de boles preu A la nostra empresa són raonables. Si sou interessant en el nostre producte, us convideu a contactar amb nosaltres.